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車貸高雄新興車貸汽車貸款屏東里港汽車貸款華北高速稱9億元募投項目已 泡湯

【財經網(博客,微博)專稿】記者 張劍鋒“那個9億多的項目，這麼多年都沒辦下來，公司基本上已經不再考慮瞭。”10月17日，華北高速(000916,股吧)（000916.SZ）一位內部人士告訴本刊記者，公司幾年前便知道這個項目已無可能瞭，“但這並非公司原因導致，而且此前公司已經邀請證監會方面幫助協調，公司不會因該募投項目未落實遭到處罰。”上述華北高速內部人士所說的9億多元的項目，便是公司1999年上市時承諾投資的“京沈高速公路北京段19年通行費收費權” 項目。公司財報顯示，京沈高速北京段項目，1998年6月正式開工。由於資金不足，該項目後期建設將由華北高速與北京市公路局共同完成建設任務。近六七年以後，公司發佈業績報告稱，該項目的募集資金仍然未使用出去：“用於收購的京沈高速公路北京段19年通行費收費權的合同書和可行性研究報告，政府主管部門已原則同意京沈高速公路北京段收費權的有償轉讓，關於經營期限的確定，尚待主管部門另文批復。”這一“擱淺”便到瞭現在。公司2012年半年報顯示，今年上半年，公司報告期累積投入募集資金總額為3.56億元，而本期間公司仍然有近9.2億元用於京沈高速北京段項目的資金仍然在公司賬戶上，資金用途並未改變。“前幾年我們就知道這個項目希望不大瞭，便開始準備轉投其他項目，但是談瞭不止一個，卻沒有發現一個合適的，也沒找到一個達到發公告程度的。”上述公司內部人士稱，準備投入到該項目的錢一直在銀行賬戶上，並且被相關機構監督，並不存在被挪用的可能。該人士還表示，項目無法成行的原因很復雜，“無法一兩句話說清楚，但是可以肯定的是，絕對不是公司原因造成的。”有分析稱，公司資金一直放在銀行，雖然有部分存款收益，但考慮到這些年來的通脹因素的影響，公司9.2億元的募集資金縮水不少。IFinD數據顯示，2012年6月30日，公司每股凈資產為3.61元。10月17日收盤，公司股價收於2.81億元，上漲0.72%。（證券市場周刊供稿）

新聞來源http://stock.hexun.com/2012-10-17/146876489.h車貸台南北門車貸汽車貸款高雄仁武汽車貸款tml

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