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內容來自YAHOO新聞
國2大園接台15線 擬108年通車
〔自由時報記者吳柏軒、謝武雄/綜合報導〕為了紓解國道二號大園交流道的交通壅塞情形,交通部國道高速公路局提出新闢計畫,將興建約一.六公里的高架道路(國二甲線)銜接至台十五線,昨天環評審議通過,高公局表示,預計民國一○五年開工、一○八年上半年通車,是桃園航空城的交通路網之一。國2甲線通過環評 預計105年開工對於國二甲線通過環評,縣府交通局長高邦基表示,國二甲線從大園交流道連接到台十五線,雖然可紓解車流,但縣府仍希望高公局對於有爭議的台十五線接台六十一線段持續推動,整個國二甲線路網才會完整;大園鄉籍縣議員徐其萬表示,大園交流道往大園鬧區方向經常塞車,地方民眾期盼國二甲線盡快完工,配合航空城開發才能帶動地方繁榮。政府早期興建國道二號大園交流道時就規劃改善,但因徵地疑慮引發居民反對,當初通過環評後又遭阻撓,造成興建停擺,在大園交流道的匝道入口等處,留下「雙頭斷橋」的窘態。高公局總工程司許鉦漳表示,國二甲線原本要從大園交流道直接連到台六十一線快速道路,但因高架橋跨過旁邊的大園工業區,橋墩也碰到國家級濕地「南投南投農地貸款許家厝」,因此先通到中間的台十五線,把車流引走,將開發案變更後交由環評審議通過。許鉦漳說,該建設是桃園航空城計畫的聯外路網,將國道二號車流引導至台六十一線快速道路,才能真正做到交通分流,未來將繼續和工業區及民眾溝通,希望取得共識,完成整體路網系統。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國2大園接台15線-擬108年通車-004229848.html
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〔自由時報記者吳柏軒、謝武雄/綜合報導〕為了紓解國道二號大園交流道的交通壅塞情形,交通部國道高速公路局提出新闢計畫,將興建約一.六公里的高架道路(國二甲線)銜接至台十五線,昨天環評審議通過,高公局表示,預計民國一○五年開工、一○八年上半年通車,是桃園航空城的交通路網之一。國2甲線通過環評 預計105年開工對於國二甲線通過環評,縣府交通局長高邦基表示,國二甲線從大園交流道連接到台十五線,雖然可紓解車流,但縣府仍希望高公局對於有爭議的台十五線接台六十一線段持續推動,整個國二甲線路網才會完整;大園鄉籍縣議員徐其萬表示,大園交流道往大園鬧區方向經常塞車,地方民眾期盼國二甲線盡快完工,配合航空城開發才能帶動地方繁榮。政府早期興建國道二號大園交流道時就規劃改善,但因徵地疑慮引發居民反對,當初通過環評後又遭阻撓,造成興建停擺,在大園交流道的匝道入口等處,留下「雙頭斷橋」的窘態。高公局總工程司許鉦漳表示,國二甲線原本要從大園交流道直接連到台六十一線快速道路,但因高架橋跨過旁邊的大園工業區,橋墩也碰到國家級濕地「南投南投農地貸款許家厝」,因此先通到中間的台十五線,把車流引走,將開發案變更後交由環評審議通過。許鉦漳說,該建設是桃園航空城計畫的聯外路網,將國道二號車流引導至台六十一線快速道路,才能真正做到交通分流,未來將繼續和工業區及民眾溝通,希望取得共識,完成整體路網系統。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國2大園接台15線-擬108年通車-004229848.html
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